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日前,一輛由黑河口岸始發(fā)的進境糧食運輸汽車緩緩駛?cè)牒邶埥剔r(nóng)業(yè)產(chǎn)品開發(fā)有限公司廠區(qū)。在綏化海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,完成遠程定位監(jiān)控裝置拆除核對后,這批由俄羅斯進口的大豆,通過傳送帶直接卸入指定倉庫。這是我省首次實現(xiàn)對進境糧食從口岸到指定加工廠全運輸鏈的途中智慧監(jiān)管,在科技賦能下,“移動糧倉”路徑變得更加清晰、可控。
今年以來,綏化海關(guān)充分運用信息化輔助手段,探索進境糧食途中應(yīng)用遠程定位監(jiān)控裝置實現(xiàn)全流程監(jiān)管。綏化海關(guān)關(guān)員介紹:“我們加強與口岸海關(guān)、承運方之間的協(xié)作,在每輛運輸汽車安裝智慧定位裝置,海關(guān)和加工企業(yè)共享同一個透明‘全程鏡像’,進境糧食的監(jiān)管鏈條更加嚴密,可有效防止有害生物和有毒有害物質(zhì)傳入。”
“俄羅斯大豆具有質(zhì)量穩(wěn)定、蛋白含量較高等優(yōu)勢,我們的合作客戶會更多關(guān)注進境糧食質(zhì)量安全風險,海關(guān)對途中監(jiān)管確保了進口大豆調(diào)運環(huán)節(jié)可追溯,大幅度提升了產(chǎn)品的市場競爭力。”吉禾農(nóng)業(yè)相關(guān)負責人楊藝紅介紹,“今年我們又向綏化海關(guān)申請一條進境糧食加工生產(chǎn)線,在綏化海關(guān)指導和幫助下,不到20天就完成加工廠備案,現(xiàn)已完成海關(guān)調(diào)運審核19批次,后續(xù)糧食將陸續(xù)發(fā)貨到廠。”
據(jù)悉,今年1~4月,綏化海關(guān)共監(jiān)管進境糧食約1.1萬噸,申請進境糧食指定加工廠備案的企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,轄區(qū)進境糧食指定加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。 (秦思辛 記者 董新英)