焊接機器人作業(yè),。

線圈分廠數(shù)字化車間,。

操作者操控數(shù)字化車間管路裝焊產(chǎn)線。

智能倉儲系統(tǒng)自動化立體庫,。

今年一季度,，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司（簡稱哈電電機）工業(yè)總產(chǎn)值同比增長69.06%,，產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長576.36%……亮眼成績離不開哈電電機數(shù)智化轉型的強力支撐。

從焊接機器人終結“粉塵之困”,，到數(shù)字化車間的“柔性智造”,，再到依托國產(chǎn)大模型DeepSeek大幅縮減設計周期……哈電電機正以“場景破題—系統(tǒng)重構—智能躍遷”的進階梯度，持續(xù)提升高端裝備制造的內(nèi)核競爭力,。

“機器代人”促產(chǎn)能效率雙提升

走進哈電電機智能立體庫,，3000多個庫位如蜂巢般精密排列，AGV小車馱著數(shù)噸重的定子沖片靈巧轉彎,，遇到行人時閃著黃燈“禮貌”避讓,。智能立體庫運維人員馬明哲點開手機APP，庫區(qū)三維地圖上,，每件物料的位置實時跳動：“過去找零件得翻臺賬,、跑庫房，現(xiàn)在數(shù)據(jù)推著物料跑,，大幅提升資源利用率,。”

記者在控制設備事業(yè)部看到,，一段段鋼管在產(chǎn)線上有條不紊地前進,，切割、AGV小車運輸,、焊接……整條流水線只有兩個操作者,，就可以將鋼管原材料加工成各式各樣的管路?？刂圃O備事業(yè)部副經(jīng)理葉鴻森介紹：“這條管路智能焊接產(chǎn)線的自動化率達到80%,，工序的生產(chǎn)效率提升了40%以上,。”

除管路智能焊接產(chǎn)線外,，哈電電機還積極引進焊接機器人工作站,、自動化生產(chǎn)線等尖端設備,，減少了人工操作環(huán)節(jié),，降低了勞動強度，大幅提升了作業(yè)精度,。其中,，國內(nèi)首臺套線圈自動編織機的引入，讓哈電電機成為能夠?qū)崿F(xiàn)線圈自動編織的世界領先大型發(fā)電機制造廠商,。

“哈電電機以‘機器代人’為核心,，推動生產(chǎn)流程的自動化、智能化,，不僅解放人力,、提升效率，更構建了安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境,?！睌?shù)字化部副經(jīng)理郝偉平介紹，哈電電機在數(shù)字化研發(fā),、數(shù)字化設計,、數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化供應鏈,、數(shù)字化管理,、數(shù)字化產(chǎn)品“六個維度”強化數(shù)字化能力建設。其中,，數(shù)字化設計方面,，實現(xiàn)典型產(chǎn)品基于MBD的三維設計、制造與交付,。數(shù)字化生產(chǎn)方面,，實現(xiàn)各生產(chǎn)單位與上下游的協(xié)同作業(yè)；通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化,，實現(xiàn)從駕駛艙到機臺的可視化覆蓋,。數(shù)字化供應鏈方面，實現(xiàn)供應鏈管理過程的計劃,、控制,、執(zhí)行、協(xié)同,、預警,、決策,，推進生產(chǎn)與供應鏈的一體化管理。

數(shù)智化激活傳統(tǒng)制造“基底”

在當今這個信息技術飛速發(fā)展的時代,，企業(yè)數(shù)字化轉型已成為提升競爭力的關鍵一環(huán),。而數(shù)字化車間的建設，更是制造業(yè)企業(yè)邁向智能制造的重要基石,。身處數(shù)字化浪潮,，哈電電機聚焦生產(chǎn)數(shù)字化，致力于實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向智能制造的深度轉變,。

在智能制造工藝部智能制造技術室主任賈瑞燕引領下,，記者踏入沖剪數(shù)字化車間，映入眼簾的是45臺明黃色機器人在各自的崗位上忙碌而有序地工作,，機械臂輕舞,，將硅鋼片精準裁切成毫米級誤差的定子沖片。這些機器人與AGV小車,、大屏幕上實時滾動的生產(chǎn)數(shù)據(jù)共同構成了一幅未來工廠的生動畫卷,。“在這里,，數(shù)據(jù)不僅是生產(chǎn)的眼睛,，更是推動生產(chǎn)力解放的關鍵。整個疊裝過程無需人工參與,，全程由機器人自主完成,，不僅降低了人為因素導致的誤差，還大大提高了產(chǎn)品的一致性和可靠性,，生產(chǎn)效率提升兩倍,。”賈瑞燕自豪地說,。

沖剪數(shù)字化車間僅是哈電電機從傳統(tǒng)制造向智能制造轉型升級的重要成果之一,。

“數(shù)智化激活了傳統(tǒng)制造‘基底’?！焙聜テ秸f,，哈電電機以數(shù)字化、智能化為方向,，高標準謀劃數(shù)字化（智能）示范車間建設與生產(chǎn)流程重塑,，不僅建立了完善的ERP、MES,、CAPP等信息化系統(tǒng),，還推進了技術部門與制造現(xiàn)場的生產(chǎn)數(shù)據(jù)無縫對接。這些措施的實施，使得產(chǎn)品設計,、生產(chǎn),、管理、服務等各環(huán)節(jié)都實現(xiàn)自動化,、智能化和信息化改造,，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。

“AI+智造”探索產(chǎn)業(yè)升級新模式

哈電電機正加速將AI深度植入“制造基因”,。近日,，哈電電機重磅發(fā)布，國產(chǎn)人工智能大模型DeepSeek本地化部署全面完成并正式投運,。這標志著哈電電機在推動AI技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合取得關鍵性突破,，在“數(shù)轉”與“智造”高質(zhì)量發(fā)展進程中邁出人工智能應用重要一步,。

本地化部署的DeepSeek和MAAS平臺,，如同企業(yè)“數(shù)字大腦”，不僅能秒級解析3000個傳感器數(shù)據(jù),，還能調(diào)動近十年生產(chǎn)經(jīng)驗庫決策,。數(shù)字化部經(jīng)理閔英光對記者說，通過本地化部署,，哈電電機不僅保障了企業(yè)核心數(shù)據(jù)的安全性,，還提升了AI應用的可行性和可落地性。

采訪中記者了解到,，今年年初,，哈電電機發(fā)布《人工智能應用發(fā)展指導意見》，以場景化落地,、體系化協(xié)同,、制度化保障為突破點，將“AI+智造”理念融入“研產(chǎn)供銷服”全鏈條,。目前,，哈電電機在水輪發(fā)電機組重要產(chǎn)品部件的設計階段，已實現(xiàn)算法秒級的快速預測功能,，將設計周期從兩個月壓縮至10天,，現(xiàn)已成功應用于垣曲、云霄,、泰安二期等10余個抽水蓄能項目中,。

為全面實施“中國制造2025”，加快工業(yè)轉型升級,，現(xiàn)代信息技術的迅猛發(fā)展使得傳統(tǒng)電站向智能型電站轉型成為必然,。大電機研究所新產(chǎn)品工程化室副主任王潤鵬介紹，為推動電站運維智能化,，哈電電機首創(chuàng)了健康特征與故障樣本結合的雙向故障診斷模式,，并引入故障原因判定可信度自調(diào)節(jié)技術,，大幅提升了故障診斷的準確性和效率，達到國際領先水平,。創(chuàng)新性將物理場與數(shù)字孿生體基于B/S架構進行融合顯示,，首次實現(xiàn)機組三維模型在高精度等級下的超高壓縮比（2% ~4%）輕量化數(shù)字孿生體制作，使運維服務技術從“狀態(tài)監(jiān)測”提升至“智能運維”,?！巴ㄟ^仿真快速算法，原本需要幾個小時的計算時間縮短至秒級,，且計算結果的準確度仍保持在90%以上,。這一轉變不僅提升了機組的運行質(zhì)量，還降低了運維成本,，提高了經(jīng)濟性,，并有效延長了機組的使用壽命?！蓖鯘欩i說,，通過這些技術創(chuàng)新，智能運維系統(tǒng)將為電站的未來發(fā)展提供堅實的技術保障,，助力實現(xiàn)更高效,、更安全的電力生產(chǎn)，推動電力行業(yè)的智能化進程,，為中國制造的轉型升級貢獻力量,。 （文/攝 記者 李愛民）